2014 SENTUL DRAG RACE ROUND 2

6485

sentul drag race 2014 seri 2 (5)

Sentul Drag Race is back. Dan kali ini memasuki seri ke-2 nya setelah seri 1 yang di adakan pada 19-20 April 2014 yang lalu. Bertempat di Sentul Circuit International Bogor, seri ke-2 yang diadakan pada tanggal 31-1 Juli 2014 ini terlihat semakin on fire dengan mesin-mesin drag race baru yang ikut bertarung di lintasan sepanjang 402 meter ini.

Sentul drag race 2014 round 2

Saya sudah mulai tiba di kota Jakarta dengan last flight pada malam Sabtu. Perjalanan yang biasanya dari Bandara Soekarno-Hatta menuju penginapan di re-tour menuju ke Sentul Circuit. Tetap saja yang namanya Jakarta walaupun sudah tengah malam, macetnya masih terasa.

Sentul drag race 2014 round 2 (3)Tiba di parkiran depan tribun penonton Sentul Circuit, saya pun melihat pemandangan yang tak lazim. Yaitu beberapa mobil peserta sudah mulai di valet parking untuk mengikuti pelaksanaan Scrutineering besok jam 9 pagi. Bahkan antrian valet itu semakin pagi semakin bertambah

Sentul drag race 2014 round 2 (4)

Bertambah dan bertambah lagi.

Sentul drag race 2014 round 2 (5)

Mereka datang, memparkir mobilnya sesuai dengan urutan posisi kedatangan mereka, menutupi mobil merek dengan sarung mobil, lalu meninggalkan mobil mereka di tengah gelap gulita. Pemandangan yang aneh tapi nyata di dunia motorsport Indonesia, namun demi disiplin itu sah-sah saja.

Sentul drag race 2014 round 2 (7)

Apalagi ketika Anda datang pagi hari sekitar jam 8 pagi seperti ini, dan Anda akan melakukan proses scrutineering. Maka Anda akan berakhir di belakang Accord Euro R CL7 biru itu. Dan sisap-siap saja Anda bersauna ria. So, Anda sudah bisa menerima pelajaran “how to survived in Sentul Drag Race Scrutineering”

Sentul drag race 2014 round 2 (6)Dan ternyata di dalam mobil CL7 atau Accord Euro R tadi teman saya Kevin Lee dari Firna Rangers

Sentul drag race 2014 round 2 (11)

Masuk ke dalam Sirkuit yang mulai diresmikan pada tahun 1993 ini, tampak warna biru dan merahnya sudah mulai segar.

Sentul drag race 2014 round 2 (90)Ternyata pihak manajemen Sentul sedang melakukan pengecetan ulang sirkuit, yang tujuannya adalah berbenah untuk menyelenggarakan event balap one make race Lamborghini Lamborghini Blancpain  Super Trofeo Asia cup yang diakan minggu depannya.

Sentul drag race 2014 round 2 (91)

Saya pun seperti biasa berjalan-jalan menyusuri pit Sentul. Dan saya menemukan Progressive EG6 yang saya namakan Moby Dick, sebuah EG6 yang dipersenjatai dengan B20 turbo.

Sentul drag race 2014 round 2 (105)

Epo atau lancer lokal yang di operasi plastic luar dalam dengan parts Evo, juga masih menghiasi pit Sentul, termasuk dari trio lestari Epo nya Firna Rangers. Ini adalah pasukan Epo daily use yang membuat saya ingin mempunyai sebuah Epo seperti Jackie Chan.

Sentul drag race 2014 round 2 (49)

Agak bergeser sedikit ke pit sebelahnya ada Epo yang tampak lebih ganas daripada ke-3 Epo dari Firna Rangers tadi.

Sentul drag race 2014 round 2 (51)

Cover plate nya saja sudah bertuliskan Tuned by Tomei. Bisa jadi Engine nya memakai Tomei parts. Yang jelas Epo ini dibuat untuk bertarung di kelas bracket 12 detik ataupun FFA.

Sentul drag race 2014 round 2 (22)

New Hot Machine yang meramaikan round 2 ini adalah Evo Drag CT9A milik Ebel dari Wisesa Motorsport Jakarta. Dimana body bagian depannya atau half cutnya terbuat dari carbon fiber. It’s a mean machine.

Sentul drag race 2014 round 2 (23)

Under the hood tersimpan mesin 4G63T yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 796 HP.

Sentul drag race 2014 round 2 (119)

Mesin 4G63T milik keluarga besar Evo memang lebih powerfull dan speed maker dibandingkan dengan mesin EJ20 atau EJ25 dari musuh bebuyutannya STI.

sentul drag race 2014 seri 2 (2)

Jadi tak heran jika populasi Evo di scene drag race Sentul dari seri ke seri semakin memamah biak. Seperti Tiegan oo3 CT9A milik Yose dari Wisesa Motorsport Jakarta yang tampilannya so daily use car.

Sentul drag race 2014 round 2 (56)

But powerfull inside, alias 807.1 HP. Disamping menu utamanya adalah powerfull engine, bonusnya adalah Anda bisa membuat engine bay Anda terlihat lebih fresh seperti candy shop.

Sentul drag race 2014 round 2 (9)

Di Sentul sini, Anda bisa mengerti dan melihat bagaimana para owner dari mobil 12 detik bahkan FFA ini bisa dijadikan contest car.

adhyasaka-hutama-ENGINEPLUS-sentul-circuit-drag-race-19

This is where the magic happen. Nama EVOJUN diambil karena Lancer Evolution IX CT9A milik ENGINE+ ini menggunakan mesin 4G63T 2.1L special order dari JUN Auto. JUN Auto adalah rumah tuning asal Jepang yang memproduksi mesin dan suku cadang mobil Jepang dengan performa tinggi. Mesin 4G63T 2.1L yang terpasang di Lancer Evolution IX CT9A milik ENGINE+ ini tidak dibiarkan standart. Luckas sang tuner pun memasangkan turbo Bulleye S375 dengan throttle body 102mm,TiAL 50mm blow off valve, TiAL twin 50mm wastegate, Full Race header, AMS Intercooler kit special order lengkap dengan pipa-pinya nya, Hyper Tune intake, M7 air filter, dan Engine Management menggunakan Haltech Platinum Pro plug in lengkap dengan Haltech Ignition Pack. Output yang dihasilkan? 869,4 horsepower.

Sentul drag race 2014 round 2 (109)Termasuk juga temannya si Casper Engine+ EG6, si hantu yang ramah

Sentul drag race 2014 round 2 (110)

Engine+ memang terkenal akan mobil-mobil mereka yang powerfull namun juga cantik  di bebagai sector. Mulai dari eksterior, interior, terutama engine bay mereka. Seperti 803,2 HP H22T yang sebagai  the fastest FWD Honda Civic EG6 in Indonesia milik ENGINE+ ini telah engine swap dengan mesin H22 lengkap dengan Turbo Garrett GT Series segede gaban. Mesin H22T pun juga tidak dibiarkan dalam keadaan standart. Sejumlah racing parts pun juga dipasangkan seperti crankshaft JUN Custom Billet, stang piston Eagle dan berujung dengan piston Forged Alloy Wiseco dikombinasikan dengan kepala silinder yang diporting mesin CNC, camshaft Skunk2 Tuner Series, camshaft gear adjustable AEM, intake manifold AEM, per klep Crowner, coil pack Robert Bosch dan Engine Management menggunakan Haltech Platinum Sport 1000 lengkap dengan ignition module dan boost control. A mad Honda…

Sentul drag race 2014 round 2 (55)

Disamping pasukan Epo dan Evo dengan keong racunnya. Ada juga yang tetap mempertahankan aliran original atau old school mereka, yaitu Natural Aspirated atau All Motor. Dan biasanya yang menjadi korban tunggalnya adalah sebuah Honda Civic kelahiran tahun 1992-1995 yang bernama EG6 atau Estilo. Salah satunya adalah AB1 Motorsport dari kota Solo, Jawa Tengah.

Sentul drag race 2014 round 2 (52)

Yang melintas kota seperti  Bis AKAP atau Antar Kota Antar Provinsi, mereka akhirnya datang ke Sentul untuk pembuktian bahwa mesin 8,5 detik (201 meter) D16 mereka tidak hanya jago kandang atau tarkam (antar kampung) di Jawa Tengah dan Jawa Timur saja. Tapi juga bisa bersaing secara nasional di Jakarta.

Sentul drag race 2014 round 2 (39)

Jika Jakarta kurang jauh, maka ada pasukan All Motor dari kota Manado. Yaitu Hot Wheels Manado dengan Wolverine EG6 nya.

Sentul drag race 2014 round 2 (121)

Tak ada lagi mesin 1.6 SOHC non v-tec nya, yang ada hanya pure B20 nya yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 340 HP. Best time dari mesin racikan Solihin (HIN Power) ini adalah 12.2 detik (402 meter)

Sentul drag race 2014 round 2 (161)

Dari kota yang terkenal akan wanita-wanita cantiknya, kita sekarang terbang ke kota yang kental dengan Horas Bahnya,yaitu kota Medan. Dimana kota Medan yang di wakili oleh Tons Garage mengirimkan salah satu All Motornya berupa sebuah EG6 berwarna kuning ini.

Sentul drag race 2014 round 2 (118)

Mesinnya sendiri merupakan B20 yang mampu memuntahkan tenaga sebesar  355 HP

Sentul drag race 2014 round 2 (180)

Kembali ke Ibu kota Jakarta. Setelah sempat tak terdengar kabarnya di dunia All Motor Indonesia, Supernova akhirnya kembali lagi di scene drag race dengan ciptaan terbarunya yang bernama Hulky EG6.

Sentul drag race 2014 round 2 (31)

Ini adalah adik dari Hulk EG6 yang saat ini masih sedang dalam progress untuk kembali ke lintasan. Jika Hulk menggunakan 4 barrel Weber, maka adiknya si Hulky menggunakan single throttle pada B20 yang bertenaga 353 HP ini.

Tomahawk X Rainbow B16 AP Speed Sentul drag race rd (15)Tomawak pun mendapatkan livery terbarunya berupa camouflage dan juga sponsor barunya dari Prince Lubricants dari  program Perfourm Motorsport

Sentul drag race 2014 round 2 (123)

Saya juga menemukan di pit Rev Engineering ada sebuah EG6 berwarna biru dengan kaki-kakinya berupa Weld rims yang dibalut dengan super sticky Nitto NT01R competition tire . I wonder what under the hood?

Sentul drag race 2014 round 2 (25)

Setelah di pop the hood ternyata bukan lagi mesin D, B, atau H lagi yang mengisi engine baynya. Tapi kali ini adalah K-series engine. Tampaknya sebentar lagi K-series akan menjadi hit di kalangan drag racer Indonesia, karena satu persatu bengkel atau team sudah mulai memakai mesin ini.

Sentul drag race 2014 round 2 (106)Buat yang masih pecinta Honda, EF sedan atau Honda Civic LX masih tetap potensial untuk digunakan sebagai mesin drag race

Sentul drag race 2014 round 2 (107)Dan tentu saja dengan D16 beserta engine bay yang menurut saya teramat sangat eye catching. Pria ini sepertinya lagi fall in love ketika mengecat engine bay EF ini

Sentul drag race 2014 round 2 (87)

Dari full of love kita beralhir ke full of technologies engine cover head. Mas yanto dari Yan’s Speed sedikit memberikan sentuhan motherboard ECU pada engine cover head Daihatsu Charade nya.

Sentul drag race 2014 round 2 (114)

Anda bisa tahu siapa tamu yang datang dari suara exhaustnya, apalagi suara exhaust dari mesin V12. Itu seperti seorang wanita cantik dan sexy yang memanggil nama Anda dari depan pintu kamar Anda. Pada seri kali ini duo Lambo ini terdaftar sebagai peserta Sentul Drag Race, dan mereka akan bertarung di kelas 12 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (57)

Selain melihat beberapa war machine, berjalan-jalan di pit area sentul kita juga akan menemukan beberapa hal yang lebih manusiawi atau ada sisi manusianya (human interest nya). Dan saya suka suka sekali mengabadikannya. Seperti pembalap nasional Sunny TS yang sedang menggandeng anaknya untuk melihat mainan baru papanya berupa Porsche GT3 RS. Saya selalu memimpikan hal ini dari dulu, punya anak, mengajaknya ke circuit, and have fun. I wish…

Sentul drag race 2014 round 2 (111)

Buat mobilnya yang sedang trouble, deadline bukan hanya milik kaum media, tapi bagi para mekanik juga. Terlebih lagi ketika mengejar race day yang akan segera dimulai. Tampak Daddy atau bang Apre dan juga Oyot dari B16 AP Speed sedang memperbaikin gearbox dari Rainbow EG6.

Sentul drag race 2014 round 2 (112)

Mengecek tire pressure. Untuk sebagian orang mobil hanya lah sebuah mobil atau alat transportasi, tapi bagi sebagian orang, sebuah mobil lebih dari itu.

Tomahawk X Rainbow B16 AP Speed Sentul drag race rd (73)

Atau bahkan Anda sampai lelah menunggu dan mengantuk ketika menunggu race Anda yang belum kunjung dipanggil untuk line up.

Sentul drag race 2014 round 2 (171)Namun sayangnya ada beberapa mobil yang tidak bisa mengikuti race day karena mengalami kendala pada mesin atau pun gearboxnya. Sperti Evo Drag milik Ebel yang mengalami kendala pada bell housingnya mengeluarkan rembesan oli gearbox, sehingga diputuskan untuk tidak melanjutkan race.

Sentul drag race 2014 round 2 (12)Sementara jauh-jauh dari kota Solo Jack D EG6 harus menelan pil pahit, karena hanya bisa sampai di qtt day. Mesin D16 nya pun mengalami kerusakan sehingga harus menyerah sebelum race day.

Tomahawk X Rainbow B16 AP Speed Sentul drag race rd (18)

Tapi begitu panitia melalui pengeras suaranya memanggil Anda untuk segera menuju ke area waiting zone atau garis start, suddenly yang ada pada saat itu hanya Anda dan mobil Anda. Meet The B16 AP Speed Jakarta dengan livery terbarunya berupa army look atau camouflage pada Rainbow dan Tomahawk yang kbetulan juga di support oleh high performance oil, Prince Lubricants.

Sentul drag race 2014 round 2 (157)

Ngobrol-ngobrol soal livery, ada juga yang membangkitkan kenangan lama atau CLBK (Cinta Lama Bersemi Kembali) dengan Civic Wonder yang liverynya diambil dari Wonder Mugen Power

Sentul drag race 2014 round 2 (158)

Well, begitu panitia mempersilahkan Anda menuju ke waiting zone, satu persatu peserta dengan sigap nya menuju ke area waiting zone.

Sentul drag race 2014 round 2 (165)

Tak ada acara tunggu menunggu disini.

Sentul drag race 2014 round 2 (42)

Bahkan semua peserta atau mobil disini ingin segera start dan mengetahui best time nya berapa. Mulai dari STI yang mencoba berdansa dengan rivalnya Evo.

Sentul drag race 2014 round 2 (167)

Ada juga yang ditarik ke area waiting zone

Sentul drag race 2014 round 2 (159)

Hingga berjalan sendiri.

Sentul drag race 2014 round 2 (41)

Ataupun yang memakai Perfourm t-shirt. Meet M. Wasrik dari kota Semarang, yang kali ini membela kubu Hot Wheels Manado.

adhyasaka-hutama-ENGINEPLUS-sentul-circuit-drag-race-28Yes he is. It’s Adhy. Hal yang paling mengharukan dalam perjalanan saya selama bersma Adhy mulai dari website pertama saya hingga Perfourm adalah ketika saya melihat Adhy berjalan diatas pit line Sentul. Ini adalah cita-cita atau impian dari bocah SMA yang saya kenal dan ajak bergabung di web pertama saya 2011an untuk bisa meliput di Sentul. So here I’am side by side dengan seorang bocah yang mulai saya kenal semenjak dia kelas 2 SMA dan mulai belajar menjadi seorang jurnalis otomotif, terlihat so exited berada ditempat yang dia bahkan seluruh car enthusiast di Indonesia ingin berada dan meng-check inkan entah itu di FB,Twitter, Path, four square, or what ever. Yang pasti tak ada yang bisa menandingi rasa senang dan puas saya bisa membantu memuwudkan mimpi Adhy untuk bisa datang ke Sentul dengan diundang oleh Engine+ Motorsport Jakarta.

Sentul drag race 2014 round 2 (18)

Dimulai dari kelas bracket 18 detik, ada Reynald hadi Pratama  dari Understeer-undercontrol yang jauh-jauh dari Medan membawa Honda Jazz GD3 nya, namun pulang dengan membawa piala juara ke-2 dengan best timenya 18.019 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (66)

Ban serep mobil yang memang sekilas mirip dengan skinny tires memang sangat teramat ringan, hanya saja kegunaannya untuk keadaan darurat saja, bukan untuk diajak race. Batas maksimal dari ban serep ini adalah 40-50 km/jam . Namun bagi  Gendy  dan Rheza dari Bamspeed-Diori Power in, tampaknya bukan masalah. Mereka malah bertarung dikelas bracket 18 detik dan bracket out dengan best time 17.801 detik. Don’t try this at home guys, very dangerous. Bisa menyebabkan mobil Anda kehilangan grip atau keseimbangan.

Sentul drag race 2014 round 2 (36)Old school sekelas Honda Nova yang generasinya tergerus oleh kehadiran EG6 juga hadir disini. Ada Chandra dari Supernova dengan Civic EF hatchbacknya yang bertarung di kelas bracket 16 detik dengan best timenya 16.081 detik, namun hanya mampu bertengger diposisi ke 23 dari 57 peserta

Sentul drag race 2014 round 2 (34)

Sementara the real old school drag race car atau mobil yang sempat berjaya di masa ke emasannya di era 90’an dan awal 2000 an, kembali lagi habitat aslinya. Namun sayangnya Iman Setiawan dari BASC hanya mampu bertengger diposisi ke-20 dari 57 peserta di kelas bracket 16 detik dengan best timenya 16.242 detik. Jujur saja saya merindukan VW kodok sekelas MBG, Hantu Laut, Tomat Gondol, Gobret, dan Losta Masta.

Sentul drag race 2014 round 2 (43)

Namun jamannya oil cooled telah berakhir dan digantikan oleh water cooled. Dimana pihak VW sekarang memproduksi varian terbarunya yang tak lagi memakai system NA. tapi langsung force induction seperti VW Scirocco dan Golf. Roy Chandra dari team BASC dengan Scirroco nya hanya mampu bertengger di posisi ke 10 di kelas bracket 16 detik dengan best timenya 16.164 detik. Sementara rekan satu teamnya Ahmad Aziz yang mengendarai VW Golf berada di peringkat ke-8 dari 45 peserta di kelas bracket 17 detik dengan best timenya 17.217 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (70)

Pendatang baru yang memulai 1st debutnya di seri 1 Sentul Drag Race 2014, ada Ferdian dengan Abarth 695 Tributo  Ferrari edition  dari team Abarth Indonesia yang hanya mampu bertengger di posisi ke-15 di kelas bracket 16 detik dengan best timenya 16.211 detik. Cukup lumayan untuk mobil 1.4 Turbo T-Jet 16v engine yang menggunakan  garrett turbocharger yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 180 PS (130 kW; 180 hp)

Sentul drag race 2014 round 2 (15)The real shake car, atau Toyota Corolla DX atau KE70 dengan 3SGTE yang di piloti oleh Budi Sapto Wibowo dari team 234 FT Secret Garage terlampau nafsu dalam mennginjak pedal gas nya. Akhirnya Budi pun dengan sukses brake out di kelas bracket 14 detik dengan best timenya 13.530 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (28)

Mad max attack. Saya salut dengan kegigihan pembalap ini yang race dengan mobil Mazda Vantrend yang dilengakpi dengan rims merek rally yang biasanya kita temukan di mobil-mobil Jeep sekelas Feroza atau Taft. You’re the man bro..your da man.

Sentul drag race 2014 round 2 (46)

Kurang cukup kick ass. Masih ada Suzuki Futura Pick up. Sayangnya saya tidak tahu nama dan team dari mana Carry ini berasal. Yang jelas mengingatkan saya ketika saya drag race dengan mobil Suzuki Carry GT-R saya dulu. Awesome…..

Sentul drag race 2014 round 2 (62)

Ada Anwar dari team Hey Bee dengan Mitsubishi Lancer  SL nya yang hanya mampu bertengger diposisi ke 31 dari 33 peserta di kelas bracket 18 detik dengan best timenya 18.685 detik. Namun sepertinya trend warna pastel di Jakarta sedang berlangsung.

Sentul drag race 2014 round 2 (44)

Tak hanya Anwar dengan SL nya, namun Rizky Kristanto dari team Timor-ER Metland Racing Team dengan mobil Timornya juga me-repaint rimsnya dengan 2 warna stabile yang berbeda. Rizky pun duduk diposisi ke- 13 di kelas bracket 17 detik dengan best timenya 17.212 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (127)

Waktunya kelas bracket 13 detik hingga FFA, itu berarti saya harus menempati posisi perang saya yang berada di area waiting zone dan juga garis start. Dan ternyata saya sudah kedahuluan oleh Adhy yang sudah stand by dari tadi menemani team Engine+. Akhirnya mimpinya untuk bisa datang dan liputan di Sentul bisa terwujud.

sentul drag race 2014 seri 2 (8)

Beberapa mobil peserta kelas bracket 13 detik pun sudah mulai bersiap di area waiting zone, seperti Green Army AB1 Motorsport EG6 Solo yang akan memulai 1st debutnya di Sentul.

Sentul drag race 2014 round 2 (27)

Satu persatu mobil pun di lepas dari garis start.

Sentul drag race 2014 round 2 (16)

Rama Liberu dengan EG6 merahnya hanya mampu duduk diposisi ke 11 di kelas bracket 14 detik dengan best timenya 14.355 detik. Sementara tandemnya Andre Pratama terpaksa harus brake out dengan timenya 13.806 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (59)

Den Alvan dari team AB1- Bramantyo Racing Team Jogya berhasil mengantarkan 1st debut Green Army dengan cukup baik, yaitu finish di podium ke 4 di kelas bracket 13 detik dengan best timenya 13.250 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (81)

Sementara K-series yang di besut oleh Rafik Taslim dari team AG Motorsport feat. EWORX berhasil menduduki podium ke-2 di kelas bracket 14 detik dengan best timenya 14.068 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (48)

Ah..the Wonder. Avan Abdullah Basamala dari team Notice Racing On Track hanya mampu bertengger diposisi ke-14 di kelas bracket 13 detik setelah di heat pertama menyentuh waktu 14.621 detik. Sementara di heat ke-2 nya 13.845 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (79)

MRS yang tidak pernah absen ini hanya berhasil duduk diposisi ke 8 di kelas bracket 12 detik dengan best time 12.420 detik oleh Bintang dari team BJM RD/CV. Bintang.

Sentul drag race 2014 round 2 (73)

Mulai dari kelas bracket 14 detik ke bawah, Anda akan melihat beberapa mobil mulai head to head dan juga side by side. Seperti Rizky Margaputra dari team Pro Balance dengan Nissan Cefiro nya yang side by side dengan Ardiansyah dari team Hobbies Vehicle dengan Evo VI nya yang akhirnya dimenangkan oleh Ardiansyah dengan timenya 14.101 detik, dan bertengger diposisi ke-7 di kelas bracket 14 detik. Sementara Rizky duduk diposisi ke 9 dengan waktunya 14.301 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (72)

Sementara Ardianyah yang juga turun di kelas bracket 12 detik, harus puas duduk diposisi ke 10 dengan best timenya 12.479 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (100)

Sementara Willy Wijaya dari Wisesa Motorsport dengan CT9A nya side by side dengan Daniel Mathew Dari team Airmadidi dengan Epo nya. Yang akhirnya dimenangkan oleh Willy Wijaya dengan best timenya 12.322 detik yang membuatnya duduk diposisi ke-21 di kelas bracket 12 detik. Sementara Daniel mencetak best time 12.512 detik dan bertengger di posisi ke-24 dari 33 peserta.

Sentul drag race 2014 round 2 (135)

Pertempuran di kelas 12 detik pun semakin memanas, dimana mobil berspek 800 HP dan juga daily use  Epo ikut bertarung di kelas 12 detik hingga FFA

Sentul drag race 2014 round 2 (134)

Termasuk juga dari pasukan All Motor, seperti Wolverine Hot Wheels EG6 ini. Dikelas 12 detiklah terjadinya pertempuran paling dasyat antara FWD All Motor melawan AWD force induction

Sentul drag race 2014 round 2 (132)

Dan juga pertempuran antara daily use car alias street sleeper car melawan war machinenya drag race yang HP nya bisa bumi dan langit.

Sentul drag race 2014 round 2 (131)

Saya salut dan angkat jempol untuk team Firna Rangers ini yang mempertahan Epo nya dalam keadaan stock frame chassis alias mobil kencan, namun diajak bertarung dikelas FFA bukan lagi 12 detik. Tampilan Eponya juga selalu bersih and fresh. Keep it work guys.

Sentul drag race 2014 round 2 (136)

Sementara di belakang barisan stock frame chassis Firna Rangers, bersiap-siap  807.1 HP Tiegan 003 CT9A

Sentul drag race 2014 round 2 (133)

Dan yang berada dibalik kemudi dari CT9A berwarna putih ini adalah Yose dari Wisesa Motorsport Jakarta yang kali ini mencoba flat out dengan force induction car, setelah sebelumnya memakai Skunk 2 EG6 yang sudah di full tubbing.

sentul drag race 2014 seri 2 (5)

Bagian paling menarik ketika Anda berada di area waiting zone dan garis start adalah ketika Anda melihat gerak-gerik dan ekspresi sang pembalap ketika menghabiskan waktunya di garis start.

Sentul drag race 2014 round 2 (126)

Ada tampang yang serius menghadapi the ride of his life. Dan helm full face mampu membuat ekspresi para pembalap itu semakin terlihat hidup.

sentul drag race 2014 seri 2 (10)

Oleh karena itu saya lebih suka memphoto pembalap yang memakai helm full face daripada half face

ENGINE+ sentul drag race rd (4)Dan jelas..it’s cool

Sentul drag race 2014 round 2 (125)Tapi kadang, kalo terlihat nyentrik dan eye catching, ya can lah

Sentul drag race 2014 round 2 (150)Or doin some crazy things…orang gila maybe?

Sentul drag race 2014 round 2 (143)

Kelas 12 detik dan FFA merupakan pertempuran akhir antara the fastest Japan AWD seperti CT9A atau Evo dan juga Epo.

Sentul drag race 2014 round 2 (137)

Yang kali ini melawan exotic car sekelas Lamborghini Aventador LP720-4 50 th Anniversario dan juga LP700-4 dari LCI atau lamborghini Club Indonesia. Yang mana Anda tahu arti kata 720 dan 700 tadi, yaitu Horsepower. Dan juga huruf 4 dibelakangnya berarti AWD.

Sentul drag race 2014 round 2 (152)

Horsepower besar itu berarti panas yang dihasilkan juga besar, itulah PR yang masih harus di selesaikan oleh para insyiur dari Lamborghini, mengatasi panas apalagi this is Indonesia. LP700-4 Spyder ini harus melakukan cooling down dulu sebelum memasuki garis start karena engine nya terlalu panas untuk diajak ngebut.

Sentul drag race 2014 round 2 (151)

Johnson sang owner dari Aventador Spyder ini pun harus rela menunggu beberapa menit supaya suhu mesin V12 nya kembali turun ke temperature normal, sehingga tidak menyebabkan over heat ketika nanti di full throttle sepanjang 402 meter

sentul drag race 2014 seri 2 (11)

Tak hanya Aventador saja yang trouble. Salah satu Evo dari team Abunawas juga ikut troble ketika hendak start sehingga harus mendapatkan perbaikan dari crew Abunawas Technica Jakarta.

Sentul drag race 2014 round 2 (141)Bahkan ada beberapa mobil yang meninggalkan jejak nya di garis start

Sentul drag race 2014 round 2 (84)

Setelah pada sehari sebelumnya atau QTT day, Yose mendapatkan time 11,1 detik dengan dog box gear box yang pecah. Yose pun mencoba  kembali bertarung dengan Tiegan 003 CT9A di kelas FFA pada race day, namun sayang karena bogging dan juga gearbox yang masih trouble, Yose pun kurang beruntung pada race kali itu.

Sentul drag race 2014 round 2 (144)

Masih dari kelas FFA, ada Yulius Erman dan Anki Putera yang bertarung di kelas FFA dengan Evo VIII nya. Anki secara sukses berhasil meraih podium ke-2 di kelas FFA dengan best timenya 10.647 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (168)

Namun teman tandemnya Anki bernasib kurang beruntung, yaitu terjadi troble pada gearbox nya sehingga harus di dorong keluar dari lintasan oleh panitia..termasuk juga saya.

Sentul drag race 2014 round 2 (33)

Selain team CPNK yang memakai Toyota Corona dengan 3SGTE, ternyata ada lagi Corona yang hadir saat itu, yaitu Reagen Oktoberi dari team AMB Racing yang bertarung di kelas bracket 12 detik. Namun sayang reagen hanya mampu duduk di posisi ke-22 dari 33 peserta dengan best timenya 12.055 detik. Sementara di heat ke-2 nya dia terkena jump start.

Sentul drag race 2014 round 2 (145)

Setelah sempat terkendala bogging yang cukup parah pada seri-1, akhirnya VR4 ini berhasil menjadi juara 1 di kelas bracket 12 detik yang dicetak oleh pembalapnya Andi Poenyrong dengan best timenya 12.151 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (101)

Evo dan STI, still a better love story dibandingkan cerita si Vampir dan Werewolf galau.  Engine+ pun mengeluarkan Scoobie nya yang dipiloti oleh Luckas dan juga Hendra. Namun sayang Scoobie ini belum cukup kuat untuk mengantarkan pembalap dari Engine+ ini ke podium. Luckas hanya mampu bertengger di posisi ke-7 dengan best timenya 12.484 detik. Sementara rekan 1 teamnya Hendra di posisi ke-19 dengan best timenya 12.799 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (26)

Keefe dari J-Tuning Workshop dengan Epo nya harus puas duduk diposisi ke-6 di kelas bracket 12 detik dengan best timenya 12.191 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (53)Sedangkan kakak dari EVOJUN, EVO VIII AMS yang pemiliknya wong jowo ini tidak mengalami trouble pada saat race day. Best time nya saat itu adalah 12,443 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (45)

Umar Abdulah Basamalah dari team Notice Racing On Track dengan Mitsubishi Galant nya harus puas duduk diposisi ke -6 di kelas FFA dengan waktunya 11.884 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (129)

Jika ditanya mobil apakah yang paling saya sukai di Sentul, saya akan menjawab Casper Engine+ EG6 masuk ke dalam “my favorit car list in Sentul”. It’s clean, fresh, beautiful, also powerfull.

Sentul drag race 2014 round 2 (154)

Bahkan saking powerfullnya, Hoosier slick tiresnya sampai dipaksakan berisi 6 psi  supaya bisa mendapatkan traksi dari EG6 H22T yang bertenaga 803.1 HP ini

Sentul drag race 2014 round 2 (130)

Belum lagi di tambah wheelie bar pada bagian buritan belakang Casper ini, supaya Casper tetap stay on the track.

ENGINE+-sentul-drag-race-rd

Adi pun memperoleh peringkat 6 pada heat pertama yang catatan waktu nya 11,826 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (60)

Sesaat setelah casper menyentuh finish..Simpson  drag parachutes pun langsung dikembangkan untuk membantu menghentikan laju monster FWD ini. And trust me..he got ton’s of G-force in his head.

Sentul drag race 2014 round 2 (103)

Cokorda Rai dari team Progressive Bandung dengan EG6 kali ini bernasib kurang beruntung. Cokorda yang memakai 2 nomor start ini, hanya mampu mencetak waktu 13.742 detik dan juga 13.772 detik yang menempatkan pembalap ini di posisi ke-28 dan 29

Sentul drag race 2014 round 2 (139)

Para pejuang All Motor pun mulai memasuki area waiting zone.  Dari kubu Tons Garage Medan yang di support oleh Wisesa Motorsport menurunkan EG6 terbarunya yang berwarna kuning ini.

Sentul drag race 2014 round 2 (104)

Dan dalam 1st debutnya di Sentul, EG6 ini hanya mampu bertengger di posisi ke-11 di kelas bracket 12 detik. Namun best time yang ditorehkan oleh Dorand Lie dari Ton’s Garage Medan ini sudah mampu membuat kubu B16 AP Speed Jakarta sport jantung, yaitu 12.199 detik (rekor All Motor oleh M. Herdy B16 AP Speed 12.107)

Sentul drag race 2014 round 2 (63)

Duo maut dari BL Racing Bandung akhirnya berhasil naik ke atas podium bersama-sama di kelas bracket 13 detik. Yaitu Z.A Arianto di podium ke-2 dengan best timenya 13.078 detik, dan Dani Darmawan di posisi ke-5 dengan best timenya 13.283 detik.

Sentul drag race 2014 round 2 (77)

Sementara Hendra dari Wisesa Motorsport dengan Predator EG6 ini kali ini berhasil merebut podium ke-2 di kelas bracket 12 detik dengan best timenya 12.281 detik

Tomahawk X Rainbow B16 AP Speed Sentul drag race rd (77)

Rian The Tom dari B16 AP Speed dengan Tomahawk EG6 nya yang pada seri-1 absen ini berhasil meraih podium 1 di kelas bracket 13 detik. Pembalapnya yang kali ini di sponsori oleh high performance oil Prince Lubricants ini berhasil mencetak waktu 13.046 detik. Sementara di kelas bracket 12 detik, Rian berhasil memecahkan rekorny Tomahawk yaitu 12.693 detik (sebelumnya 12.7)

Tomahawk-X-Rainbow-B16-AP-Speed-Sentul-drag-race-rd-4

Sementara nasib kurang beruntung di rasakan oleh pemegang rekor All Motor Indonesia, yaitu M. Herdy  dari B16 AP Speed dengan Rainbow EG6 nya. Setelah pada qtt day gearboxnya mengalami kendala, di race day nya mesin B23 nya mendadak kehilangan tenaga dikarekan metal nya kena. Akhirnya M. Herdy dan Aik Fahd hanya bisa menyelesaikan 1 heat dari 2 heat yang dipertandingkan dengan waktu tempuh mereka yang cukup jauh dari rekornya 12.107, yaitu 13.080 dan 13.123 detik.

Hulky Supernova EG6

Pendatang baru di scene All Motor Indonesia, yang merupakan adik dari Hulk Supernova ini memulai debutnya di Sentul dengan turun di kelas bracket 12 detik. EG6 yang bernama Hulky ini berhasil mencetak best timenya 12.775 detik yang diraih oleh Alvin Faiz Damanik

Sentul drag race 2014 round 2 (140)Jauh-jauh datang dari kota Manado, ada Rizal Basamalah dari Hot Wheels dengan Wolverine EG6nya yang berhasil duduk di podium ke-5 di kelas bracket 12 detik dengan best timenya 12.538 detik

sentul drag race 2014 seri 2 (9)

Mungkin karena kondisi permukaan track Snetul yang sangat menyedihkan ini, hanya di Sentul kita bisa melihat beberapa mobil bertenaga monster kehilangan traksi dan sedikit atau banyak memakai acara burn out segala ketika lepas dari garis start.

Sentul drag race 2014 round 2 (78)

A. Yuhyi Syahnu dari Sigma Speed dengan Epo III nya hanya mampu duduk diposisi ke-6 di kelas FFA dengan best timenya 10.725 detik

Sentul drag race 2014 round 2 (61)

Sementara The most powerfull  Evo in Indonesia Evo JUN Engine+ CT9A mencetak best time 9,935 detik pada 402m di Sentul, kendala yang masih menjadi pr adalah over spin pada roda depannya. Luckas pun juga sudah mengaktifkan Nitrous Oxide Systems yang pada saat QTT sengaja tidak dipakai. Setting yang dilakukan pada NOS melalui Haltech Engine Management yaitu otomatis bekerja pada 5500 rpm sampai dengan 7000 rpm untuk membantu spooling turbo agar lebih cepat.

adhyasaka-engineplus-drag-race-sentul-circuit-race-day-38Shit just got happen. Beginilah keadaan EVOJUN yang sedang berada di braking zone menunggu service car datang menjemput, hampir seluruh bodi nya menjadi warna putih seperti birthday boy yang baru saja diberi surprise tepung terigu oleh teman-temannya. Pengecekan dan setting ulang sequential shifter yang dilakukan para mekanik ENGINE+ pada malam sebelum race day nyatanya masih menyebabkan mesin 4G63T JUN drag spec ini over rev.

adhyasaka-engineplus-drag-race-sentul-circuit-race-day-40Mesin yang sejak QTT day mengalami over rev tersebut akhirnya K.O, blok 4G63T JUN drag spec pecah dan menyebabkan oli mesin menyembur dan mengenai header, berdasarkan data loq panas dari pipa header sampai knalpot pada saat itu sekitar 870 derajat celcius. Tentu saja dalam suhu temperatur sebesar itu oli pasti menyala dan header juga pasti membara.

adhyasaka-engineplus-drag-race-sentul-circuit-race-day-39Dalam hal ini pihak ENGINE+ akan mengkonsultasikan permasalahan ini langsung kepada pihak pembuat gearbox dan sequential shifter yang bermarkas di Australia. Karena kerusakan mesin 4G63T bukan berasal dari setup mesin itu sendiri melainkan berasal dari transmisi nya.

Sentul drag race 2014 round 2 (148)Bersipa-siap setelah mendinginkan mesin V12 nya, Johnson dari Lamborghini Club Indonesia yang juga salah seorang pembalap  Lamborghini Super Trofeo Asia Cup (team LCI)  tampak sedang bersiap-siap dengan Aventador Spyder nya di area waiting zone

Sentul drag race 2014 round 2 (149)

Kali ini yang menjadi rivalnya adalah teman satu teamnya sendiri yang memakai Lamborghini Aventador LP720-4 50th Anniversario. It’s a head to head between the bull racing.

Sentul-drag-race-2014-round-2-(155)

Yang jelas saya suka sekali ketika mesin V12 nya di gas- gas sesaat sebelum memasuki garis start. And it’s make me so damn horny. Namun sayang, banteng ini terlihat tenaganya drop ketika melakukan start.

sentul drag race 2014 seri 2 (3)Yang menyebabkan banteng berwarna chrome blue itu tertinggal beberapa seconds di belakangnya. Catatan waktu Lamborghini Aventador LP700-4 pada 402m ini 12.626 detik, sedangkan saudaranya Lamborghini Aventador LP720-4 50 anniversario catatan waktunya 12,311 detik.

sentul drag race 2014 seri 2 (4)

Suara yang dihasilkan oleh exhasut IPE ini cukup membuat merinding ketika ke-2 lambo ini berada dalam posisi flat out, mirip seperti F1. Ini lah drag, beda sedikit HP saja (700 dan 720 hp) dan juga salah sedikit start, maka Anda akan akan mengalami keadaan dimana Anda berharap seperti Toreto dalam Fast and Furious yang menembakkan NOS pada menit-menit terakhir.

Sentul drag race 2014 round 2 (147)

Welliem Surya dari ABS Performance dengan Evo merahnya yang pada seri 1 berhasil keluar sebagai juara 1 di kelas FFA dan juga fastest of the day kembali mencoba bertarung lagi untuk meraih podium di ke-2 gelar tersebut.

Sentul drag race 2014 round 2 (169)

Kali ini dengan gap yang cukup jauh dengan pesaing-pesaingnya, Welliem berhasil mencetak lagi waktu 10.165 detik di kelas FFA

Sentul drag race 2014 round 2 (182)

Dan kembali membuatnya berdiri di podium 1 kelas FFA

Sentul drag race 2014 round 2 (183)Dan juga sebagai the fastest of the day. Well done  Welliem….well done

Tomahawk-X-Rainbow-B16-AP-Speed-Sentul-drag-race-rd-102Dan juga dari  1st debut program Perfourm Motorsport kami menghasilkan  Rian yang naik  ke atas podium sebagai juara 1 di kelas bracket 13 detik bersama Prince Lubricants yang mensponsorinya pada seri ke-2 ini. Dan tentu saja layaknya seperti seorang pembalap professional yang disponsori, Rian pun memakai topi Prince Lubricants.

sentul drag race 2014 seri 2

Saya cukup surprises ternyata di kota Medan ada pembaca setia Perfourm, beberapa diantara berasal dari team Myb Medan. Dan yang pasti mereka menodong saya stickers Perfourm yang untungnya saja saya bawa. For your info guys, stickers Perfourm bisa +10 HP (Handsome Power)

Sentul drag race 2014 round 2 (184)

Sampai berjumpa lagi di round 3 dari Sentul Drag race yang rencananya akan di adakan pada akhir Agustus 2014. Yang dimana peta persaingan di kelas FFA dan All Motor akan semakin ramai dengan beberapa mobil baru yang akan bersaing menjadi yang tercepat di kelasnya. Keep tune your car guys, stay fast and low……

 

 

-Bayu Sulistyo |nyonk|

 

 

*Like us on Perfourm Facebook Fanpage

*Follow us on our Twitter and Instagram: @perfourm

*Hashtags your photo with #PERFOURMMACHINEHEAD, and you can be on Perfourm.com

 

 

Comments

comments!