B16 AP SPEED : KEEP PUSHING! IN 2015 ISSOM RD.3

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (34)3 kali bertanding, 1 kali pole position, dan 3 kali podium ke-2 di kelas STC 2100. Itulah rekor bertanding M. Herdy bersama team B16 AP Speed Jakarta. Sementara 2 pembalap team B16 AP Speed yang bertarung di Honda Brio Speed Challenge pun menunjukkan performa yang semakin meningkat. H.M. Kurdi atau Jikur dan H. Machfud mendapat teman baru, yaitu Novin Syahhussain yang ikut meramaikan kelas Brio 1200 di seri ke-3 ini.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu SulistyoPertarungan pada seri-3 itupun dimulai pada hari Sabtu, 22 Agustus 2015. Dimana pasukan B16 AP Speed bersiap memulai babak QTT nya untuk menentukan grid pada race ke esokan harinya

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (3)Meet Pedes-Maniz EG6 yang merupakan salah satu pendatang baru di ISSOM 2015. Pertama kali turun atau 1st debut di ISSOM pada seri 1 nya sudah mampu membuat kehebohan dengan menjadi the fastest sewaktu qtt hingga membuatnya merebut P1 atau Pole Position. Namun sayang karena masih pendatang baru, research and development bagi mesin dan suspensionnya

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (41)Dan tentu saja bagi M. Herdy sang pilot Pedes-Maniz. Masih banyak yang harus dia perbaiki dari driving skill terutama menyatu dengan mobilnya, dan memberikan input yang pas sesuai dengan style drivingnya kepada sang mekanik Bang Aprek atau Daddy. Dalam hal ini saya lihat pembalap asal kota Cianjur ini sampai rela untuk meng weight reductionkan bodynya untuk mengejar power weight to ratio dari mobilnya.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (2)Sementara Daddy atau Bang Apre, well baginya ini adalah akhir minggu yang sama di sirkuit Sentul…Motorsport. Mekanik asal kota Trenggalek, Jawa Timur ini pun tampak sedang mengelas dudukan suspension pada Honda Brio milik H. Machfud

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (5)Di seri ke-3 ini pasukan perang team B16 AP Speed pun bertambah 1 orang, yaitu Novin Syahhussain (kiri) yang akan memulai 1st debutnya di kelas Brio 1200.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (6)Normalnya team yang bermarkas di daerah Duren Sawit ini mempunyai 5 pembalap touring, yang 3 diantaranya adalah pembalap dragrace (Herdy, Jikur, dan Rian), dan 2 adalah pembalap baru. Namun di seri ke-3 ini salah satu pembalapnya absen, yaitu Rian Risky yang bertarung di kelas Honda Jazz Speed Challenge kelas promotion.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (4)Ada yang special di seri ke-3 ini, H.M Kurdi atau Jikur, membawa helm terbarunya berupa Bell Helmet yang sudah diberikn sentuhan livery ala putra Madura ini.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (11)Pagi itu pun aktifitas team B16 AP Speed dimulai dengan qtt di kelas Honda Jazz/ Honda Brio Speed Challenge yang berlangsung selama 15 menit (09:50 – 10.05). Dimana ke-3 pembalapnya akan mencari best time nya di kelas Honda Brio 1200 cc

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (13)Dimana duo Sakera putra Madura ini akan membuktikan siapa yang start terdepan, yaitu H.M Kurdi atau Jikur (depan) dan H. Machfud (belakang)

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (12)H. Machfud yang merupakan pendatang baru di dunia balap mobil alias memulai dari nol ini akan start dari grid ke-24

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (9)Novin Syahhussain pun memulai 1st debut nya di iSSOM ini akan start dari grid ke-26 pada race daynya.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (17)H. M Kurdi atau Jikur yang biasanya dari seri 1 hingga 2 memakai coilover Buddy Club, kali ini mengganti suspensionnya dengan Aragosta. ” Suspension ini jauh lebih stabil di tikungan dan mampu mengerem lebih dekat di area braking zone” kesan Jikur akan suspension barunya ini. Bahkan Jikur pun berhasil mencetak best timenya 2:03.5 sewaktu qtt.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (26)Namun sayangnya akibat relalu nafsu dan semangat dengan suspension barunya, ketika R1 Jikur mengalami insiden berupa kecelakaan tunggal yang membuat Honda Brio nya terbalik dan berputar di udara hingga 3 kali membentur tanah atau gravel di R1

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (27)Seperti yang Anda bisa lihat, kaca samping kiri pun pecah berhamburan ketika body mobil melakukan kontak dengan tanah. Saksi mata melihat Honda Brio yang dikendarai oleh Jikur ini berputar lebih dari sekali sebelum menyentuh tanah lalu kembali sebelum kembali terbang dan berputar di udara lagi sebelum akhirnya menyentuh tanah sampai 3 kali lalu berhenti. Bisa dibilang ini lah fungsi utama dari beberapa safety equipment yang diterapkan oleh panitia, seperti Roll cage dan Hans, beserta race suit dan perlengkapannya. Yaitu melindungi nyawa Anda.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (28)Jikur pun bercerita bahwa insiden tersebut akibat dirinya terlalu bernafsu menggeber Brionya di R1. “Saya terlalu nafsu dan bersemangat menggeber mobil saya karena merasakan suspension saya jauh lebih enak daripada sebelumnya. Namun sayangnya sebelum race day saya kurang latihan”terang Jikur.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (29)Walau sudah terlibat adegan action seperti film James Bond atau Fast Furious, pengusaha muda ini tampak tertawa dan santai. Mungkin karena hampir seluruh peserta Honda Brio Speed Challenge langsung mendatanginya dan menanyakan kabarnya ketika usai melakukan qtt.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (30)2 jam setengah setelah insiden salto dan koprolnya Jikur di R1 dengan Honda Brionya. Daddy atau Bang Apre pun mulai mempersiapkan Honda Civic EG6 milik M. Herdy

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (31)Mantan mekanik Sigma Speed ini pun masih mempunyai home work atau PR yang masih harus ditanganinya pada EG6 bernama Pedes-Maniz ini. Penyakit over heat pada mesin B20 nya pun masih menjadi point utama dalam buku PR nya.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (32)Sementara M. Herdy sendiri dari race ke-race semakin menunjukkan kelasnya sebagai pembalap spesialis Honda atau EG6. Karena berbekal pengalamannya selama ini menggeber mesin Honda dari D series hingga K series, pembalap asal kota Cianjur ini bisa merasakan dan memberikan input kepada Bang Apre.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (117)Yang dimana dari jam terbangnya dengan mesin Honda membuatnya terselamatkan dari beberapa hal yang bisa membuat dirinya berakhir di tepi lintasan atau lebih parahnya lagi mesin nya rusak. Dengan feeling dan pendengarannya, dia bisa merasakan mesin ini sehat atau tidaknya. Ya meskipun selama 2 seri kemaren Herdy balapan dengan tidak full throttle.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (34)Di seri ke-3 ini Pedes-Maniz memakai mesin B20 cadangannya yang merupakan mesin lama spec drag nya yang kembali di tune ulang sesuai dengan setingan touring lagi bukan drag race. Beberapa penyesuain dilakukan, mungkin yang paling utama adalah horse powernya yang diturunkan

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (40)M. Herdy pun hanya melakukan qtt sebanyak 4 atau 5 lap saja. Begitu waktunya sudah konstan, maka dia akan masuk ke dalam pit untuk mengakhiri qtt. Tujuan atau strateginya adalah menghemat atau membuat mesin lebih awet sebelum race day pada ke esokan harinya. M. Herdy pun berhasil mencetak tercepat ke-3 di babak qtt di kelas Super Touring Car dengan waktunya 1:48.566, terpaut sekitar 200 second dari rival utamanya di kelas STC 2100 yaitu M. Ichsan

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (39)“Performa enginenya menurun, atau ada yang ga beres. Jadi saya putuskan hanya melakukan beberapa lap saja di qtt supaya bikin mesin awet untuk race daynya. Yang penting saya bermain aman di angka 1:48” terang M. Herdy ketika ditanyakan kenapa hanya sebentar saja melakukan qtt.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (43)Sore harinya ketika saya kembali ke bengkel AP Speed, saya pun melihat Honda Brio milik Jikur yang mengalami kecelakaan di R1 Sentul langsung di evakuasi ke bengkel AP Speed. Kondisinya pun bisa dibilang lumayan parah untuk kondisi mobil yang habis salto di udara dan mengantam tanah sampai 3 kali ini. Sudah lihatkan pentingnya Roll cage yang baik dan benar? Selanjutnya adalah Jikur akan mengecek mobil ini apakah masih layak untuk kembali ke lintasan (chassis nya). Jika iya, dia akan kembali mengaspal dengan Brio ini.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (42)Race Day

Minggu, 23 Agustus 2015, race day pun dimulai. Pedes-Maniz pun mendapat jatah start di race ke- 5 pada jam 12.40 -13.10 siang

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (44)Sementara Honda Jazz atau Brio Speed Challenge akan memulai start pada race ke-3 pada jam 10:20 -10:50. Dimana para pembalap dan crew pun sudah bersiap sedia memulai race yang pertama untuk team B16 AP Speed ini.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (46)Ada 3 pembalap yang akan mewakili B16 AP Speed di race day kali ini, yaitu M. Herdy di kelas Super Touring Car (kiri), M. Machfud di kelas Brio 1200 (ke-2 dari kiri), dan Novin Syahhussain di kelas Brio 1200 (kanan).Sementara H.M Kurdi atau Jikur (tengah) pada race day kali itu harus puas menjadi penonton saja akibat kecelakaan yang menimpanya di R1 sewaktu Qtt kemaren

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (47)Sebanyak 24 peserta Honda Jazz dan Honda Brio Speed Challenge pun mulai line up di area pit lane sebelum mendapatkan lampu hijau untuk memasuki lintasan

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (48)H. Machfud pun bersiap menghadapi race ke-3 nya di tahun 2015 ini dengan Honda Brio 1200 nya yang bernomor start 30.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (51)Pengusaha asal pulau Madura ini masih mengejar target waktunya, yaitu 02:04. Sementara Best timenya sendiri masih bermain di waktu 02:05 atau pun 02:06

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (49)Sementara Novin Syahhussain akan memulai 1st debutnya di balap touring dengan nomor start 20 di kelas Brio 1200

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (50)Targetnya adalah bisa finish dan menyelesaikan race di event perdananya ini

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (55)H.Machfud akan start dari grid ke-26. Sementara Novin Syahhussain akan start dari urutan paling belakang atau ke-28 dari ke-24 peserta (Jazz dan Brio)

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (60)Race ke-3 itu pun dimulai , dan tampak duo pembalap team B16 AP Speed ini saling menempel satu sama lainnya di awal-awal lap

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (61)Namun sayangnya di pertengahan lap, mobil milik Novin Syahhussain pun mulai mengalami masalah pada mesinnya hingga mengeluarkan asap putih dari exhaustnya

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (69)Akhirnya Novin Syahhussain pun di lewati oleh M. Haikal yang sebelumnya berada di belakang Novin.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (68)Namun sayangnya ketika memasuki lap ke-5, Novin pun terpaksa harus masuk ke dalam pit karena performa mesinnya dirasakan mulai drop, dan juga mendapatkan intruksi dari pit untuk segera pit in. Novin pun mengakhiri 1st debut nya itu di lap ke-5 dengan status D.N.F atau Did Not Finish. Best timenya sebelum masuk ke dalam pit adalah 2:08.245

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (18)H. Machfud pun berhasil finish di urutan ke-22 (umum) dan ke-4 Brio 1200 dengan best timenya 2:06.446

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (87)Well, walaupun terhitung pembalap baru, namun soal prestasi M. Machfud selalu naik ke atas podium di tiap serinya. Entah itu posisi podium ke-4 atau pun 5

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (90)Melengkapi di juara ke-4 di Brio 1200. H. Machfud juga berhasil meraih podium di Indonesia Touring Car Championship. Yaitu podium ke-3 di kelas 1200cc dengan best timenya 2.06.391

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (89)Bersiap disamping Pedes-Maniz ada M. Herdy yang tampak sedang berdoa dengan mobil yang sudah menemaninya dari jamannya Herdy balapan drag race hingga berubah menjadi mobil touring

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (92)Herdy pun berjalan menuju ke area waiting zone dengan di iringi oleh Daddy atau Bang Apre

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (94)Lalu sesaat sebelum masuk ke dalam cockpit EG6 nya, Herdy pun menyempatkan diri untuk sungkem kepada Ayah 2 orang anak yang telah dia kenal semenjak dia balapan di balap touring Timor one make race ini.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (93)Pedes-Maniz pun sudah berada di area waiting zone, menunggu untuk diberangkatkan pada jam 12:40 atau setelah istirahat makan siang

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (95)Waktunya pun telah tiba, Herdy pun bersiap sedia untuk masuk ke dalam cockpit mobil bertenaga 306 HP ini.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (97)Satu persatu peserta kelas Super Touring Car melewati area pit lane

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (98)Well, bisa dibilang Herdy dan EG6 nya merupakan the one and only Honda Civic EG6 yang bertarung di ISSOM. Terhitung ada sekitar ada sekitar 4 Honda Civic yang mengikuti pesta STC, yaitu 2 Honda Genio, 1 Honda Civic Wonder, dan 1 Honda Civic Ferio EK

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (99)Well tak ada salahnya untuk berpose sebentar dengan race queen atau grid queen sebelum orang yang punya tempat datang

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (100)M. Herdy pun datang dan menempati grid ke-3 nya

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (101)Begitu sampai dan menempati grid nya, Daddy atau Bang Apre beserta crew AP Speed pun langsung mempersiapkan dan memastikan semuanya OK. Seperti tekanan angin pada ke-4 bannya, kekencangan pada baut roda, dan tak lupa menyemprotkan air pada radiatornya.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (102)Sementara M. Herdy. Well dia akan menikmati treatment yang dilakukan oleh para crew AP Speed dan juga menit-menit terakhir kakinya diluruskan sebelum dia melakukan heal and toe selama 47,58 km.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (106)Grid 1 hingga ke-3 di isi oleh mobil pabrikan tahun 90’an, sementara di grid ke-4 sebuah KE70 bermesin 3SGE dengan ITB yang siap memburu Vtec dan M3 di depannya. Tapi begitu semua crew diminta untuk meninggalkan area grid, yang terlihat hanya barisan mobil sejumlah 35 beserta pembalapnya

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (105)Bisa dibilang ini adalah moment yang paling menegangkan sebelum seorang pembalap melakukan race nya. Sering biasanya dikala ada aba-aba “engine on” mendadak mesin tidak mau hidup. Yang ada hanyalah kepanikan.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (33)Anda bisa melihat dari sorot mata Herdy. Demam panggung ? sudah pasti. Atau gampangnya” ayo cepat nyalakan matikan lampu startnya, dan biarkan saya selesaikan 12 lapnya”.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (108)Begitu lampu start padam Dog fight pun terjadi di barisan depan antara clash of titans Ichsan dari team Eneos Gila Balap dengan Honda Genio nya dan M. Herdy dari team B16 AP Speed dengan Honda EG6 Estilonya memperebutkan posisi ke-2.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (110)Namun sayangnya, M. Herdy hanya mampu menempel atau dog fight dengan M. Ichsan di lap-lap awal saja. Di lap pertengahan M. Herdy pun tak bisa lagi mengimbangi Honda Genio berwarna orang e di depannya.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (36)Ternyata penyakit Pedes-Maniz pun kembali kumat di seri ke-3 ini. Mesinnya mendadak over heat sehingga membuat performanya menurun

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (115)

Herdy pun tak bisa lagi menggeber mobilnya hingga flat out. Karena jika dia shifting atau flat out hingga red linenya di angka 9.500 – 9.700 rpm, maka yang terjadi mesin akan semakin panas, dan taruhannya adalah EG6 berwarna biru ini tak akan bisa sampai di garis finish. Parahnya harus berakhir di tepi lintasan.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (121)Banyak orang pun yang meihat dan mendengar, mobil ini tak berlari seperti biasanya, alias tak ada lagi jeritan atau lengkingan khas dari mesin B20 vtecnya. Dan tak ada lagi aksi dogfight yang menegangkan antara Herdy dan Ichsan

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (122)Penonton pun kecewa atau bosan, termasuk saya. begitu juga dengan Herdy yang bosan hanya shifting di 8.500 rpm sambil matanya melotot kea rah kaca spion tengah dan juga ke indikator water temperature sambil bertanya. Apakah saya sedang balapan atau memasak air?

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (127)Dan akhirnya perjuangan yang sedikit membosankan karena tak ada lagi drama atau adegan dog fight seperti di seri 1 atau ke-2 usai sudah. Strateginya yang menerapkan shifting di 8.500 rpm berhasil mengantarkannya finish di urutan ke-3 umum dank e-2 di kelas STC 2100 dengan best timenya 1:51.015 atau terpaut 25.933 detik dengan M. Ichsan di posisi 1.

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (128)Herdy pun langsung melaporkan perihal gangguan overheat kepada crew AP Speed. Yang pasti dia tampak sedikit kecewa dengan performa mesinnya pada hari itu karena tak mendapatkan peak powerrnya di 9.500 rpm

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (131)Keluar dari track , ke-2 pembalap yang bertarung dalam 1 kelas dan 1 divisi ini pun saling berpelukan dan memberikan ucapan selamat

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (130)Di luar track, M. Ichsan dan M. Herdy sendiri adalah teman bermain gokart, ditambah lagi dengan Dodi Saputra dan Eric Montolalu. Jadi tak heran mereka duel dari gokart hingga mobil asli

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (132)Ketika ditanya kenapa mesinnya atau vtecnya tidak seperti biasa larinya? Mantan pembalap Timor one make race ini menjawab kalau dia tidak shifting hingga 9.500 rpm, tapi di sekitar 8.000 – 8.500 rpm, karena dia masih trauma atas kejadia over heat di seri ke-2 kemaren. Daddy atau Bang Apre lantas menenangkan M. Herdy dengan ucapan khas bahasa Sunda “ Tenangkuen”

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (134)Dan akhirnya M. Herdy untuk yang ke-3 kalinya alias hat trick berada di podium ke-2 kelas STC 2100. Sementara M. Ichsan masih menjadi si undisputed champion di kelas STC 2100

AP SPEED ISSOM 2015 rd. 3.Perfourm.com.Bayu Sulistyo (125)Masih tersisa 3 seri lagi untuk mengeluarkan monster dari dalam EG6 ini. Dan masih ada 3 race lagi yang bisa digunakan oleh M. Herdy untuk mengejar ketertinggalannya. Pembenahan sector suspension, terutama mesin menjadi PR khusus untuk Bang Apre atau Daddy bersama teamnya. Mengingat dari 3 seri yang telah dilalui, seri 1 permasalahan pada braking system, lalu di seri ke-2 dan ke-3 masalah hanya pada engine yang gampang over heat.

 

-Bayu Sulistyo

IG : @bayusulistyoo

 

*Like us on Perfourm Facebook Fanpage

*Follow us on our Twitter and Instagram: @perfourm

*Hashtags your photo with #PERFOURMMACHINEHEAD, and you can be on Perfourm.com

*Hastags your car project with #BUILDTORACE and #BUILDTOPERFOURM, and you can be on Perfourm.com

Comments

comments!