BACK TO THE FUTURE : ISOM 2013 ROUND 2

3477

ISOM 2013 round 2 (99)

Sudah sekitar hampir kurang lebih 7 bulan file bernama ISOM round 2 ini hibernate dan bertapa di dalam laptop saya. Dan karena saya melewatkan seri ke-3, 4, dan 5 nya. Akhinya saya menjadi kangen dengan atmosphere balap touring di Sentul Circuit. Dan untuk mengobati kegalauan saya akan liputan di event touring atau circuit, saya pun membangunkan lagi folder ini dan kembali me rewind memory saya. How I miss circuit.

ISOM 2013 round 2 (32)

Biasanya area belakang pit Sentul ini sewaktu event drag race disulap sebagai area paddock dan juga arena pasar senggol para peserta event drag race untuk menseting mobilnya sebelum babak QTT, atau mungkin ingin ber fast & furious.

ISOM 2013 round 2 (34)

Team Gazpoll merupakan salah satu team yang paddocknya paling besar pada saat event itu berlangsung. Dengan livery teamnya yang berupa gabungan 2 warna antara kuning dan biru, maka dari atas sini terlihat seperti paddock nya Spoon Sport.

ISOM 2013 round 2 (39)

Tapi ketika kita turun ke bawah dan mampir ke pit ini. Maka lupakan lah mengenai v-tec just kicked in ya trademark, yang sepanjang mata memandang hanya old school box car racing. Mulai dari Jepang hingga Jerman, semua nya ada disini.

ISOM 2013 round 2 (40)

Seperti Mercedes-Benz W114

ISOM 2013 round 2 (37)

Atau di Indonesia biasanya dikenal dengan nama Mercy Jempol karena headlightnya berbentuk seperti jempol manusia.

ISOM 2013 round 2 (38)

Agak new age sedikit ada Mercedes-Benz W202 with custom bodykit and black rims. Ini baru namanya Benz kalo sudah didandani ala DTM car.

ISOM 2013 round 2 (101)

Untuk enginenya, mesin M111 1.8 Lt yang standartnya mampu memuntahkan tenaga sebesar 120 hp ini sepertinya di upgrade lagi dengan pemasangan Weber 4 barrel dan juga modfi besar-besaran pada sector internal engine. Sayangnya saya lupa untuk menanyakan spec atau modifikasi yang dilakukan pemiliknya. Semoga saya tidak salah engine-nya.

ISOM 2013 round 2 (29)

Tentu saja selain kubu Benz di ISOM atau kelas ETCC atau European Touring Car Championship, ada juga pabrikan yang baru kali ini saya lihat turun di event touring dengan Peugeot 306.

ISOM 2013 round 2 (28)

Ternyata mobil pabrikan Perancis yang bisanya bisa ngebut di film TAXI ini bisa balapan juga. Maklum saya baru kali ini melihat mobil ini di modify menjadi mesin balap.

ISOM 2013 round 2 (30)

Rata-rata 306 yang aslinya 1.8L 8V 103 PS (76 kW; 102 hp) ini, sudah di engine swap dengan mesin XU10J2 dari Peugeot 405 STi  yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 130 PS (96 kW; 128 hp).

ISOM 2013 round 2 (31)

Dan hasilnya, mampu mengasapi mobil eropa lainnya di kelas 2000cc SOHC seperti BMW dan Mercedes Benz. Bahkan suasana lombanya seperti Peugeot One make race, dan semuanya dari team EBA.

ISOM 2013 round 2 (25)

Dari tanha Eropa kita berlalih ke tanah negeri matahari terbit, dimana ada pasukan Japanese nostalgic hero yang dipersenjatai dengan old school rims, livery, dan juga wide body kit.

ISOM 2013 round 2 (36)

Tentu saja tak lengkap sebuah retro touring tanpa kehadiran mobil yang pernah jaya dijaman saya lahir ini, yaitu sebuah Toyota Corolla KE70 atau DX lengkap dengan custom over vender yang dipadukan dengan rims SSR longchamp X4 15’inch.

ISOM 2013 round 2 (102)

Atau mungkin dipadukan dengan new age rims seperti Volk Rays TE37 yang sudah di repaint dengan warna merah meronta.

ISOM 2013 round 2 (24)

Ada juga sebuah hatchback jadul buatan pabrik Mazda yang bernama Mazda 323 GLC atau Great Little Car (1977-1980) dengan engine 1.4 L UC yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 83 PS (61 kW). Dan istimewanya lagi it’s RWD atau rear wheel drive (kalo saya tidak salah).

ISOM 2013 round 2 (26)

Disampingny ada saingannya yaitu Toyota Corolla SR  yang sekilas mirip dengan Datsun Sunny 1200 B110 Tomei racing Japan. Saya selalu menyukai mobil oldschool yang tipikal fastback atau hatchback ditambah lagi dengan 2 pintu dan extra wide body atau fender nya. Nice…

ISOM 2013 round 2 (27)

Masih dari kubu The Datsun, ada Datsun 510 lengkap dengan wide fender dan juga old school turbin rims.

ISOM 2013 round 2 (23)

Selain 510 yang 4 door ada juga yang 2 door lengkap dengan SSR longchamp X4 rimsnya.

ISOM 2013 round 2 (41)Agak muda sedikit ada Toyota MR2 AW11 yang dipermanis dengan Advan  RG white. Tapi sayangnya MR2 ini hanya duduk manis di parking lot saja.

ISOM 2013 round 2 (93)

Naik ke atas pit Sentul Circuit, saya pun bertemu dengan si Gojira ini

ISOM 2013 round 2 (91)

Engine VR38DETT yang standartnya mampu memuntahkan tenaga sebesar 545 hp ini di up grade performnacenya dengan seperangkat turbo kit HKS GT600 atau GT800 package (saya lupa).

ISOM 2013 round 2 (92)

Untuk urusan cockpitnya saya jadi ingat dengan The Tiger yang interironya sudah di babat habis-habisan demi mengejar 2 suku kata, yaitu weight reduction.

ISOM 2013 round 2 (90)

And pilot dibalik si Gojira ini adalah pembalap muda yang bernama Hendy Prabowo dari team Forza Auto One Racing Team

ISOM 2013 round 2 (97)

Melihat Gojira ini dari samping saya langsung ingat dengan Nissan GT-R yang bertanding di FIA GT1 series

ISOM 2013 round 2 (3)

Hendy bersama Gojira nya pada waktu itu berhasil keluar sebagai juara ke-3 di kelas Super Touring dengan catatan waktunya  21:56.939.

ISOM 2013 round 2 (16)

Juara ke-2 nya diraih oleh Renaldi Hutasoit  dari Jakarta Ban Motorsport yang mengendarai Ferrari 458  dengan catatan waktunya 20:59.927.

ISOM 2013 round 2 (18)

Sedangkan Juara 1 nya di raih oleh Suhud Simbolon dari S Motorsport dengan Nissan GT-R yang mencetak waktu 20:59.387. Dengan fastest lap di lap ke-9 yaitu 1:43.197.

ISOM 2013 round 2 (21)

Dan saya lihat bagaimana si Suhud ini berhasil meng over lap mobil-mobil kecil  di depannya, lap demi lap dengan monster Gojira nya. Dan satu lagi, he doing with the style. No hand style. HELL YEA!

ISOM 2013 round 2 (5)

Di posisi ke-4 di Super Touring ada Yogie P. dari Lupromax Racing Team yang menunggangi Honda Ferio dengan catatan waktunya 22:02.653.

ISOM 2013 round 2 (6)

Di posisi kelima ditempati oleh  James Rivai dengan Honda Civic Integra Type-R DC5  dari Honda Gondor Motorsport yang memperoleh waktu 22:40.513.

ISOM 2013 round 2 (4)

Di Super Touring class ini juga di ikuti oleh berbagai macam mobil yang tampangnya sudah siap perang di kelas yang kalo saya lihat ini seperti kelas gadi-gado atau Free For All alias FFA. Mulai dari BMW E30 yang kalo kita lihat hood nya di robek untuk biar bisa carburetor atau itb’s nya bisa bernapas lebih lega.

ISOM 2013 round 2 (12)

Ada juga Mitsubishi Lancer SL yang seperti nya di engine baynya sudah di upgrade dengan mesin force induction. The air scoop say it all.

ISOM 2013 round 2 (11)

Dari kubu Homo atau Honda Motorsport, sory Honda. Ada civic EF yang kalo tidak salah enginenya sudah di engine swap dengan B20.

ISOM 2013 round 2 (15)

Begitu juga dengan Honda Civic Wonder yang merupakan generasi ke-3 dari keluarga civic  milik Ridho yang di dalamnya di engine swap dengan dengan mesin B18

ISOM 2013 round 2 (10)

Ternyata ada juga mobil mungil dengan horsepower yang cukup mungil dibandingkan dengan para GT-R dan Ferrari 458 yang mengikuti kelas ini. Ada Fino dengan Toyota Yaris nya yang berjuang melawan monster horse power di depannya.

ISOM 2013 round 2 (81)

Masuk ke kelas berikutnya adalah kelas Sentul Indonesia Super Production atau Sentul ISP yang mana pesertanya didominasi oleh mobil dari pabrikan Honda, yaitu Honda New Jazz GE8.  Dan juga peserta nya kebanyakan dari kelas Honda Jazz Speed Challenge

ISOM 2013 round 2 (56)

Berbagai tim pun mengikuti kelas ini diantara team Lupromax yang  menurunkan 2 pembalap nya yaitu Gusti Anom dan juga Yogie.

ISOM 2013 round 2 (50)

Alvin Bahar dari team Honda Racing pada eevent kali ini berhasil menduduki podium ke -4. Sedangkan rekan satu timnya Rio SB atau Rio The Smokey, berhasil duduk di podium ke -2.

ISOM 2013 round 2 (48)

Bintang Sobo yang merupakan team paling banyak mengeluarkan mobil andalannya di kelas ini berhasil meraih podium 1 oleh pembalapnya yang bernama Sunny TS. Dengan mencatat total waktu 34 menit, 37,471 detik dalam race yang berlangsung selama 18 lap ini.

ISOM 2013 round 2 (53)

Walaupun race Indonesia Super Production ini didominasi oleh team pabrikan dan besar, namun tak menyurutkan para privateer untuk meramaikan race 18 lap ini.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (30)

Sebenarnya main reason saya datang ke ISOM 2013 round 2 ini adalah untuk meliput 1st debut dari Arya “The Flying Kid” Karistianto dari team AB Motorsport yang berubah haluan dari off road atau rally car, menjadi circuit attack. Kali ini Arya menggantikan KE70 yang diswap dengan 3SGE dengan sebuah BMW E36 standart, hanya berbekal coil over dan header saja.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (34)

The new kid on the block versus the old school and pro pilot

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (35)

Kali ini Arya masuk di kelas 3.000 cc ETCC yang padahal engine nya masih 2.5 Lt dan masih standart.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (45)

Dan dia harus bertarung melawan pembalap top Indonesia seperti The Monster  Jimmy Lukita.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (57)

Yang jelas kali ini bocah yang baru lulus SMP ini harus berjuang seorang diri, tanpa ditemani Ginanjar yang biasanya membacakan pace note untuknya di event rally.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (78)

Arya pun  staret dari posisi ke 21 dari 30 peserta. Dan harus puas 2 kali melintir di beberapa tikungan, dan di overlap oleh pembalap terdepan di musim perdananya mengaspal di Sentul Circuit.

ISOM 2013 round 2 (60)

ETCC merupakan salah satu kelas di ISOM yang peserta nya cukup banyak diikuti oleh para team-team besar dan juga para pembalap top atau veteran Indonesia. Dan aroma kompetisinya memang sangat terasa dan sengit. Lihat saja bagaimana si Denny Pribadi arek Suroboyo dari Segoro Kidul Racing Team ini terdesak keluar ke gravel di S kecil.

ISOM 2013 round 2 (64)

Mulai dari R1 hingga S kecil drama salip menyalip atau over taking pun terjadi.

ISOM 2013 round 2 (61)

Dan Akhirnya satu persatu pembalap berhasil melepaskan diri dari rombongannya, dan melesat seorang diri.

ISOM 2013 round 2 (73)

Salah satu nya adalah pembalap yang sudah wara-wiri di sentul dengan Supercar sekelas Ferrari atau Lamborghini, yaitu Dedy Widianto dari team Forza Auto One yang kali itu harus puas duduk di posisi ke- 10 detik dengan catatan waktunya 23.24.003 dalam race 12 lap ini.

ISOM 2013 round 2 (65)

Sedangkan si Monster Jimmy Lukita dari team Forza Auto One Racing  kali itu harus puas meraih peringkat ke-21 dari 30 peserta.

ISOM 2013 round 2 (67)

Ditengah pertempuran adikadiknya atau E36, ada juga yang masih setia dengan mobilnya mas Boy alias E30. Salah satunya adalah Silas bonar Adrianto dari team Texno tuner & exe-crew yang kali itu turun di kelas ETCC 3000 cc class C1. Tapi sayangnya si mas Boy ini DNF alias did not finish.

ISOM 2013 round 2 (77)

Kembali ke kelas C2 di ETCC 3000cc. Ada Ahmad Sadewa dari team Gazpoll Racing Team dengan E46 nya yang berusaha melepaskan diri dari kejaran Benz dibelakangnya. Ahmad pun berhasil meraih peringkat ke-7 pada seri ETCC kali itu.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (71)

Sedangkan drama fast and furious terjadi antara 2 orang pembalap yang dari awal race sudah memimpin di depan dan meninggalkan rombongan di belakangnya. Yaitu Freddy Setiawan dari team Forza Auto One dengan E36 (bawah) dan Andre Timothy dengan E36 dari team Yuasa (atas).

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (72)

Karena  dari awal race aura kompetisi antara mereka ber-2 yang memperebutkan posisi 1 atau juara. Maka persaingan sengit pun terjadi. Bahkan mereka tidak memberikan ruang sedikitpun untuk satu sama lain, sampai harus terpaksa defence atau mempertahankan posisi mereka hingga berakhir masuk ke dalam gravel.

ISOM 2013 round 2 (76)

Yang menyebabkan mereka harus melakukan silahturahmi ke-2 mobil mereka. Hasil nya seperti yang Anda lihat sendiri dari hasil hard breaking mobil milik Freddy ini. Untung saja mereka tetap bisa melanjutkan race, bahkan Freddy pun berhasil finish di posisi ke 2 tertinggal 3 detik dari saingan utamanya Timothy.

ISOM 2013 round 2 (70)

Sedangkan Timothy dari team Yuasa berhasil keluar sebagai juara 1 dengan catatan waktu 22.07.512.

ISOM 2013 round 2 (80)

Satu-satunya yang menggunakan mobil dari pabrikan MINI englang adalah Rudy Sl  dengan Mini Cooper turbo dari team Jakarta Ban Motorsport yang pada kali itu finish di urutan ke-9.

ISOM 2013 round 2 (78)

Sedangkan Paul Montolalu dari team ABM Gemilang Racing dengan E36 nya berhasil finish di posisi ke-11.

ISOM 2013 round 2 (79)

Sedangkan Wing Bharoto yang mengendarai E36 paling sekseh menurut saya, berhasil finish diposisi naik podium di posisi ke-3 dibelakang Freddy.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (77)

Sementara pembalap AB Motorsport Perfourm harus berjuang menyelesaikan lap demi lap dan tikungan demi tikungan.

arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (80)

Dan nasib tragis pun dialami oleh Denny Pribadi dari  Segoro Kidul Racing Team. Walaupun dia finish di urutan ke-15, namun pembalap yang arek Suroboyo ini harus keluar dari mobilnya seketika finish, karena W124 nya mendidih alias over heat.arya karistianto ab motorsport etcc isom 2013 (82)

Sementara the new kid on the block harus puas finish di peringkat ke 20 dari 30 peserta, dan juga 1 tingkat di atas pembalap pro Indonesia, Jimmy Lukita (21). Arya sedikit jengkel dengan hasil hari itu, karena dia 2 kali melakukan kesalahan berupa over steer. Dia lupa kalo ini event grip bukan rally.

ISOM 2013 round 2

Daripada melihat mobil Denny Pribadi yang mendidih dan Arya yang sedang hot temperature nya, mending kita melihat umbrella girl nya yang bisa membikin kita jadi adem ayem.

ISOM 2013 round 2 (103)

Atau malah ikut-ikutan mendidih temperaturenya.lol

ISOM 2013 round 2 (43)

Dari kelas yang diikuti mass production car hingga ETCC, kini kita beralih ke kelas retro touring. Dimana saya menemukan banyak kodok atau VW Beetle yang sudah dirubah menjadi bullfrog untuk berperang di dalam sirkuit sepanjang 4,12 km.

ISOM 2013 round 2 (42)

Dari yang hanya bermodalkan wing hing yang sudah terlalu hardcore dengan custom bodykit.

ISOM 2013 round 2 (44)

Dan dari VW Beetle hingga VW favorit saya yaitu VW Kharmann Ghia semuanya head to head di event ini.

ISOM 2013 round 2 (47)

Dan tak ketinggalan juga si rabbit VW Golf MKII

ISOM 2013 round 2 (82)

Satu lagi mobil retro atau classic favorit saya yang mengikuti event retro touring ini adalah BMW 2002 tahun 1970 an.

ISOM 2013 round 2 (83)

Tapi sayangnya BMW ini mogok dan harus didorong oleh crewnya. Love the way it shape.

ISOM 2013 round 2 (94)

Satu persatu mobil retro atau classic pun mulai menuju garis start melalui pit lane. Mulai dari pabrikan Jerman.

ISOM 2013 round 2 (96)

Hingga Australia, Holden HK.

ISOM 2013 round 2 (87)

Semuanya berpacu dalam melodi exhaust system dalam lintasan sepanjang 4.12 km

ISOM 2013 round 2 (88)

Kalo saya melihat, Indonesia khususnya Sentul Circuit mempunyai potensi sebagai salah satu home of motorsport nya di kawasan Asia Tenggara, seperti layaknya Gatebil di Norwegia

ISOM 2013 round 2 (89)

Karena banyaknya jumlah mobil dan juga datang dari berbagai macam jenis atau tahun, mulai dari oldschool box car racing hingga si Gojira GT-R R35 atau si kuda Ferrari dan Kebo Lamborghini semua nya ada disini. Here in Sentul Circuit Indonesia.

ISOM 2013 round 2 (98)

Dan balik lagi ke man power nya orang Indonesia, biasakah menjadikan kelebihan kita ini dalam hal serba kekurangan ini seperti sponsor, event dan packagingnya. Menjadi mood booster kita dalam memajukan scene motorsport di Indonesia yang katanya tertinggal. Buktinya segala macam mobil balap didunia dari jaman bahula sampai jaman bahenol semuanya ada di Sentul Circuit. Bisakah Indonesia?

 

 

-Bayu Sulistyo |nyonk|

 

 

*Like us on our facebook fanpage

*Follow us on our Twitter and Instagram : @perfourm

 

 

 

Comments

comments!