Satu lagi circuit yang berhasil Perfourm dan saya unloacked di tahun 2021 yang lalu. Yaitu Sirkuit Drag Race Non Permanen di Brigif Cimahi Jawa Barat.Tepatnya pada tanggal 8-9 Oktober 2021 yang lalu saya mendarat di sirkuit non permanen yang menurut saya sirkuit paling adem dan full wisata kuliner yang pernah saya datangi. Tak hanya hawanya yang bikin ngantuk dan pedagang kaki lima nya yang membuat sirkuit berbeda. Namun banyaknya populasi Toyota Starlet baik itu bakpao dan kotak yang turun.
So apa yang membuat saya ngantuk dan doyan nyemil di sirkuit non permanen yang terletak di dalam komplek militer Brigif 15 Kujang Kota Cimahi. Faktor utama nya adalah lokasi sirkuit ini terleak di dekat kota Bandung yang sudah jaminan adem, dan disamping lapangan atau jogging track yang disekelilingnya dipenuhi dengan pohon rindang
So entah itu di pagi hari atau sore hari maka yang di area jogging track yang berolahraga adalah 1 HP (Human Power), maka yang disampingnya atau jalan aspalnya ada 1 HP (Human Power) plus 268 HP (horse power) yang juga ikut berolah raga.
Jadi Anda tahu mengapa di sekitar atau sekeliling track banyak sekali kuliner khas jawa barat atau Bandung yang membuat mulut ini tak bisa berhenti untuk nyemil. Mulai dari seblak, cilok, cimol, bakso, mie ayam, batagor, nasi uduk, bahkan tahu gejrot semua ada disini. Abis makan kena hawa dingin nan angin sejuk dibawah pohon. Jadilah saya mager.
Terlebih lagi didepan saya leyeh-leyeh dengan kondisi mata 5 watt yaitu area waiting zone. Jadilah saya mager di bawah pohon waiting zone sambal nungguin Eki dan Team Ekitoyama line up di garis start. Uniknya lagi saya menemukan populasi Toyota Starlet EP70 EP71 atau yang terkenal dengan sebutan starlet kotak dengan tampilan yang cukup gueliss pisan euy. Saya langsung flash back atau back to the future di era drag race 90 – 2000an awal dimana Starlet ini bertarung sengit dengan Civic Wonder, Nouva, hingga Daihatsu Winner.
Entah itu tampilannya masih OEM look
Ataupun dipakaikan baju baru yang wide body ala Starlet EP71 Turbo
Terlihat sedikit singset dibandingkan dengan sang kakak yaitu KP70 atau KP71 yang dikasi baju super duper mahal TRD N2 aero kit.
Dari banyaknya Starlet yang berseliweran di event kali ini, ada beberapa Starlet yang membuat saya kesengsem dengan city car jaman 80 -90an ini. Yaitu suara nya. Yes, mereka dipersenjatai dengan camshaft berdurasi tinggi khas jaman 90an dan 2000 awal guna bertarung di kelas 0-1300 cc sedan modif. Dimana musuh bebuyutannya adalah Honda Civic Nouva. Seperti Starlet EP70 berkelir Hijau milik Muhamad hadi dari tim Cilembe Motor yang mempunyai best time 10.0xx untuk 201 meter nya.
10 sec car untuk 1.3 Lt Starlet Kotak dengan rasa ala Honda Jazz GE ataupun GK5 1.500 cc injection di kelas bracket 10 detik. Rahasianya adalah mesin 2E 1.3 Lt nya di modif ulang lengkap dengan porting polish dan balance as kruk, juga oversize piston. Tak lupa juga kunci dari mesin ini adalah pada jantungnya, yaitu TRD Cam shaft yang sudah sangat langka dan two barrel.
Selain Starlet kotak milik Muhamad Hadi yang brap brap brap. Ada juga Starlet Bakpao atau EP80 dari Coconut Garage yang mesin 2E nya juga sudah full modif dan dipersenjatai dengan high lift camshaft. Bakpao yang berkelir hijau pupus muda ini berhasil mencetak best time 10.651 yang membawa Andrey Engsun bertengger di podium ke-5 kelas bracket 10.5 detik
