Subaru akhirnya kembali menyapa kota Surabaya dengan Irasshaimase atau selamat datang pada saat Grand Opening Plaza Subaru Surabaya, Kamis, 25 Mei 2023 yang lalu. Dimana pabrikan asal Jepang ini secara resmi memperkenalkan dealer resmi mereka ke-3 setelah kota Jakarta dan Batam.
Bertempat di Jln. Mayjen H.R Muhammad 149 Surabaya. Dimana pabrikan yang terkenal karena performancenya di dunia rally ini berdiri diatas lahan 534 m2, dan menawarkan layanan 3S yaitu sales, service dan spare part. Senang rasanya bisa melihat kembali Subaru ada di Indonesia, khususnya kota Surabaya. Dimana saya ada ikatan emosional dengan brand ini di tahun 2012-2014 yang lalu. Dimana dulu saya diundang oleh Dheny Atmaja selaku Kepala Cabang Subaru Surabaya (Motor Image) untuk melakukan test drive Forester, Outback, dll di Kenjeran Park. Lalu berlanjut test drive BRZ pertama kali di IIMS Jakarta. Dan golden ticket ke final Subaru Palm Challenge di Singapura selama 1 minggu (test drive BRZ, XV, dll di jalanan kota Singapura). Dan mengawal para i-Spec (klub Subaru Surabaya) dengan Subaru Surabaya. Hingga akhirnya saya dan Team Perfourm di berikan kepercayaan untuk membuat photo dan video untuk media kit dan grand opening. Arrigato…
Dimana ketika kita masuk ke dalam showroomnya, maka kita akan disambut dengan ucapan Irasshaimase dan juga desain interior yang JDM plus Rally banget alias Japandi, Japanese Scandinavian. (Scandinavian flick). Salah satunya adalah jagoan sport car terbarunya yang bisa diajak Scandinavian flick, yaitu Subaru BRZ generasi ke-2 nya.
Dimana sport car 2 pintu seharga Rp 825 juta (manual), dan Rp. 850 juta (matic) ini dipersenjatai dengan mesin 2.4 Lt boxer engine yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 228 hp naik sebanyak 23 hp dari BRZ lama dengan mesin boxer 2.0 Lt NA nya (205 hp)
Subaru datang ke Indonesia, bahkan Surabaya benar-benar berbeda Subaru yang saya lihat di tahun 2013 an. BRZ sudah generasi ke-2, dan bahkan Impreza atau WRX pun sudah mencolot atau loncat dari WRX GV/GR (generasi ke-3), langsung skip ke WRX generasi ke-4 nya. Dimana yang Anda lihat ini adalah Subaru Impreza Wagon dengan chassis VB, dimana Impreza chassis VA saya lihat pertama dan terakhir di IIMS Jakarta sebelum Motor Image cabut dari Indonesia.
Bisa jadi pihak Fuji Heavy Industries selaku pabrikan Subaru ingin bernostalgia dengan WRX Wagon generasi pertama (GC) dan ke-2 mereka (GD). Namun sayangnya di Subaru jaman now, embel-embel STI atau Subaru Tecnica International yang kramat itu hilang dari wagon seharga Rp. 1.029.500.000 ini. Sebagai gantinya ada emblem tS yang menggantikan STI, yang artinya Tuned by STI. Dengan 271 hp 2.4 Lt Turbo Boxer engine, Symmetrical All-Wheel Drive, transmisi matic CVT (50% quicker downshift and 30 faster upshifts), dan teknologi keselamatan bekendara terbaru daru Subaru yang bernama Eyesight
Masuk kedalam cockpitnya sangat terasa mobil jaman now, beda sekali dengan generasi WRX sebelumnya yang masih old school (tertama bagian dashboardnya). Dimana ditengah dashboardnya ada sebuah layar serbaguna touchscreen berukuran 11.6-inch dari mulai media entertainment hingga performance display yang saya anggap sudah seperti race dash data logger. Dimana Anda bisa nge tune sendiri mobil Anda ini layaknya seperti game Gran Turismo. Seperti drive mode, steering, engine response, AC, suspension,dll yang sesuai dengan cara mengemudi Anda.
Love that carbon accent pada bagian door trimnya.
Mau yang mirip dengan WRX sebelumnya, ada WRX Sedan. Specnya sama dengan WRX Wagon. Namun yang tipe sedan seharga Rp. 949.500.000 (tS A/T EyeSight) ada tipe 3 pedals nya alias manual yang cocok buat Anda yang kaki nya gatal pengen heel and toe dengan harga Rp.849.500.000 (manual)
Lalu mobil yang ke-3 adalah All New Subaru Forester yang memasuki generasi ke-5 nya dari semenjak diperkenalkan pertama kali ditahun 1997
Dulu ditahun 2012 -2013 yang lalu saya pernah test drive Forester generasi ke-3 dan ke-4 di Surabaya dan Jakarta. Dan rasanya menyenangkan sekali, mungkin karena mesin boxer turbo dan AWD nya yang responsive (meskipun ini SUV). Di Tahun 2023 ini Forester sudah masuk di usia 25 tahun nya, dengan generasi ke-5 yang sudah di facelift. Namun sayangnya, jika dulu ada versi turbonya, maka yang sekarang hanya ada versi NA nya saja dengan mesin 146 hp FB20
Walaupun NA dan mobilnya tidak sebuas kakak-2nya. Tapi soal kenyamanan, Forester tipe S EyeSight ini terasa lebih lega dan nyaman. Apalagi ada sunroofnya yang besar
Tapi warisan dari kakak-kakaknya tetap ada. Yaitu senjata rahasia si Forester, X-Mode. Dimana ada bisa memilih kesaktian AWD Subaru sesuai tracknya, Snow Dirt atau Snow Mud pada mobil seharga Rp. 659,5 juta (EyeSight)
